廊坊地处京津雄“黄金三角”核心腹地，路网密度是全国平均水平的3.5倍，一小时车程内，坐拥北京大兴国际机场、北京首都国际机场、天津滨海国际机场三大航空枢纽和北方大海港天津港，今年2月，廊坊中欧班列正式开通，实现了国际铁路运输零的突破。转厂，就是利用保税区入区退税政策，先把货物出口到保税区，再从保税区报关进口到国内的过程。
转厂都是跟加工贸易企业有关的，加工贸易企业属于海关监管的企业， 保税加工贸易企业需要在国内采购原材料的话
就会要求过你原材料供应商先完成货物出口到保税区，加工贸易企业再用手册报关进口达到免税进口的目的。
政策解析：深圳出口加工区（坪山保税区）具有一般保税区仓储物流的功能之外还有保税区加工，入区退税，出口货物
退运返修，转口货物保税区分拣、包装等功能。
如果您的工厂属于国内一般贸易企业并且有进出口经营权，
那么作为出口方的您就可以享受
出口退税的优惠政策，如果您是进口方就可以以一般贸易征税进口，用自己的单证进口。
如果您的工厂属于小规模企业，
一般是不具备进出口经营权的，
那么不管是出口方还是进口方都是需要买单，买单费用也不多，还有一点就是不能退税，同样作为出口方的话外汇可以代收。
如果您的工厂是属于外资企业，作为进口方的您是不需要缴税的，这个前提是原材料来自香港或者保税区；作为出口方您是可以核销手册的，这就是出口转销的。
除了香港，什么地方可以做转厂呢？
深圳出口加工区是目前关税优惠、通关快捷，管理简便、经济开放的海关监管特定区域。
深圳出口加工区转厂都有哪些特点呢？（相对于福保转厂和香港一日游的优势来说）：
1、香港一日游杂费多，人工成本高，运输必须是中港车辆，时效只能转一次；
2、福保转厂必须是监管车，且要卸货入仓库；
3、福田保税区做转厂不能入区退税，退税需要出口到香港，转厂费用与香港一日游相当；
深圳出口加工区转厂的优势：
1、首先可以入区退税；
2、运输无需海关监管车，普通车辆即可；
3、无需装卸货，无需入仓库；
4、转厂进出口报关时间一般在2-3个小时，之内基本上可以转3到4次。
转厂的流程：用简单的话术描述就是，国内卖方把货物出口到保税区，国内买方再报关进口， 就是出口报关与进口报关的结合，其中
必定有一方属于保税加工贸易企业（用手册报关的外资企业）。
转厂一般有几种模式？
根据不同情况，转厂一般有以下几种方式：
1.国内有进出口权的一般贸易企业出口——国内加工贸易企业手册进口（ 转厂采购）
2.国内没有进出口权的一般贸易企业买单出口——国内加工贸易企业手册进口（转厂采购）
3.国内加工贸易企业手册出口——国内加工贸易企业手册进口（深加工结转，出口退税）
4.国内加工贸易企业手册出口——国内一般贸易企业征税进口（转厂内销）
转厂的目的是什么？转厂都是跟外资企业（来料加工贸易企业，进料加工贸易企业）有关的。
加工贸易企业的特点就是两头在外：是指原材料从国外采购进口，产品销售到国外， 但是目前很多原材料都可以在国内采购得到。所以
加工贸易企业在国内采购原材料的时候就会要求原材料供应商做转厂交货，也就是让供应商先完成出口出口（离境），加工贸易企业再用
手册报关进口，达到进口免税的目的。
目前企业都是用保税区来完成转厂（保税区一日游）的过程， 因为以前没有保税区的时候都是通过香港来完成的， 国内供应商把货物出口
到保税区完成出口，也可以享受出口退税。 再用加工贸易企业手册报关进口。
这样转厂(保税区一日游）的过程就完成了。